随车吊出租是现在比较常见的一种租赁方式，那我们在进行随车吊出租的时候要注意哪些呢。
首先的话租的那一方要注意要看下租的吊车质量如何，是否有损坏的情况等都要进行巡查，那检查的话出租方也要在现场，双方都要在现场，而且的话要签合同。这个是在租之前，那租了之后也不能肆意的去破坏随车吊，不能觉得不是我自己的东西，我就无所谓，因为这个如果是故意损坏的话，租的那方是需要负责赔偿的，这个赔偿的金额是由双方协商的。所以说租随车吊还是要注意很多的事情。如果不是故意的损坏也是要承担一定责任的。
其次的话随车吊出租方在出租的时候，不能出租坏的给对方，然后说是对方弄坏的，因为这样不是特别的道德，其次的话，出租的那方也要根据市场价（Market value)来提价格，不能过于高。再者的话是不可以在出租合同之内强行的收回出租的随车吊，这样的话可以就违反了合同的规定。而且的话也要告知对方随车吊怎么样操作和一些注意事项。的话在使用随车吊过程中一定要注意安全，出现故障立即停止工作，进行检修就好。
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汽车起重机常用吊装方法
吊装成功的关键在于吊装方法的合理选择，吊装工程的安全问题往往出现在各种吊具的选择不合理。因此，吊装方案是指导吊装工程实施的技术文件，它在吊装工程中具有重要的位置（position )。
汽车起重机械的分类、基本参数(parameter)及载荷处理
(一)起重机械的分类
汽车起重机械可分为丽大类：全地面汽车起重机具和桥架式起重机。
1．轻小起重机具：千斤顶(Jack0(齿条、螺旋、液压)、滑轮组、葫芦(手动、电动)、卷扬机(手动、电动、液动)、悬挂单轨吊等。
2．汽车起重机：桥架式起重机(桥式、门式)、缆索式起重机、臂架式起重机(自行式、塔式、门座式、铁路式、浮式、桅杆式)。
建筑、安装工程常用的起重机有自行式起重机出租、塔式起重机、门座式起重机和桅杆式起重机。自行式起重机分为汽车式、履带式、轮胎式三类。
(二)汽车起重机的基本参数
主要有额定起重量、幅度、起升高度和工作速度等，这些参数(parameter)是制定吊装技术方案的重要依据。
(三)载荷处理
1．动载荷：汽车起重机在吊装重物运动的过程中，要产生惯性载荷，习惯上把这个惯性载荷称为动载荷。在起重工程中，以动载荷系数计入其影响。一般取动载荷系数K1为1.1。
2．不均衡（Balance)载荷：在多分支(多台起重机、多套滑轮组、多根吊索等)共同抬吊一个重物时，工作不同步的现象称为不均衡。在起重工程中，以不均衡载荷系数计入其影响。一般取不均衡载荷系数K2为1.1～1.2。
3．计算载荷：在起重工程的设计中，为了计入动载荷、不均衡载荷的影响，常以计算载荷作为计算依据。计算载荷的一般公式为：
Qj＝K1K2Q =1.21-1.32Q
式中Qj——计算载荷；
Q——设备及索吊具重量。
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吊车种类很多你又了解哪些
1.轿车起重机、全路面起重机
车起重机,又称轿车吊。大中型轿车起重机和全路面起重机有两台发动机,1台驱动各作业组织,1台驱动行走组织,两个司机室分别操纵上车和下车。小型轿车起重机用轿车原有的发动机作动力。轿车起重机都有4个外伸式支腿,用以进步其作业时的稳定（解释:稳固；没有变动)性。轿车起重机有机械传动和液压（hydraulic)传动两种型式,大、中型轿车起重机多用液压传动(Hydraulic transmission),它有动作活络活络、起升平稳、操作简洁、弹性臂可任意调度伸杆长度、节约操作时刻等利益。轿车起重机驶速度在5Okm/h以上,在中等级公路上可活络搬运到较远的作业现场。轿车起重机装作业时应伸出并垫好支腿,不能吊重移动车位。
桁架(又叫球节架)式臂架的全路面起重机的额外起重量已达800t，液压传动(Hydraulic transmission)弹性臂架式的可达500t。主桁架臂加副臂的长度已达到200m,弹性臂的最长度达50多米。
我国国产的轿车起重机和全路面起重机其额外（extra)起重量为:5t、8t、10t、12t、16t、20t、25t、32t、40t、45t、5Ot、80t、125t、160t、200t等。引入的车型中的有起重量为500t者。
2. 轮胎起重机
轮胎起重机,又称轮胎吊。随车吊一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。。随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多。起重作业有些安装在格外规划的轮胎底盘(chassis)上,一般只需一个发动机和一个司机室,有4个外伸支腿。其特点是重心低,起吊作业平稳,既可支起支腿作业,又可在平整地上上,用短臂杆,在吊重小于额外起重量75%情况下,吊重缓慢行进;如反转3600作业。其空载行进速度一般在3Okm/h以下,适合在比较固定的地址作业,应邮 再三远程集结。
我国国产的轮胎起重机其额外起重量为:1t、2t、3t、5t、8t、16t、20t、25t、40t等。引入的车型中,有起重量更大者。
3. 履带起重机
履带起重机,又称坦克吊。随车吊随车起重运输车，又可以称为随车吊，某些地方根据习惯也称之为汽车吊、自吊车等。集吊装和运输于一体，多用于车站、仓库、码头、工地、野外救援等场所。可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。早些年履带起重机是在单斗挖掘机上装设起重臂架而其他,后来展开成专用履带起重机,其特点是:(l)履带因接地上积大而压强低,可在松软、赞同不甚平整的地上上行走。(2)稳定性(The stability of)好,不装外伸支腿。(3)在平整和巩固地上可在额外起重量80%情况下,吊重缓慢行进。(4)有的履带起重机可利用特备的液压弹性设备增大两履带的间隔,进一步添加其稳定性。(5)行进速度低,一般小于4km/h;并且行走和转弯时要损坏路面,需搬运较远作业场所时,运用平板车(特点:环保、污染小等)拖运。
履带起重机也在向全液压传动方向展开,额外起重量达300t。我国国产的履带起重机其额外起重量为:5t、1Ot、15t、25t、35t、40t、50t、100t、150t、300t等。引入的履带起重机有100～1250t多种标准。以上三种起重机有些车型的起重才干请见本书的有关内容。
4. 铁路起重机
铁路起重机,又称铁道吊,是在铁路轨迹上行进的起重机。随车吊一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。。随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多。早年用蒸汽机驱动,现为内燃机驱动。一般都装有外伸支腿,以确保在臂杆与轨迹呈垂直情况下进行吊装作业时的稳定性。其作业规划受铁路的约束,多用于沿铁路装卸作业,少用于吊装。其额外起重量有15t、25t、45t、50t等数种。
5. 随车起重机
随车起重机,是安装在货运轿车上的一种臂架式起重机,用于为本身和其他货运轿车装卸货物。随车吊随车起重运输车，又可以称为随车吊，某些地方根据习惯也称之为汽车吊、自吊车等。集吊装和运输于一体，多用于车站、仓库、码头、工地、野外救援等场所。可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。随车起重机由轿车发动机驱动,常选用液压传动,曲臂式组织,曲臂既能弯曲（Bend),又可围绕(circumfuse)转柱反转和仰俯,动作活络。作业时放下支腿。此种起重机在设备吊装作业中很少运用,在小型设备和机器零部件出库时较常用。其额外起重量有1t、1.4t、2t、3t、3.2t等几种。
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随车吊作业人员需要牢记的吊装常识有那些?接下来随车吊出租厂家就为大家讲解一下!
1.安全站位：在吊装作业中，吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩(lifting hook)或导向滑轮受力方向等都是十分危险的，一且发生危险极不易躲开。所以，工作人员的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还需要互相提醒、巡查落实，以防不测。2.正确认知吊索具安全系数:吊装作业中，工作人员无吊索具安全系数的正确认知，往往以不断为使用的依据，致使超重作业总是处在危险状态。3.拆除作业中一定要对遭遇的各种因素(factor)有预见性:比如：物件估重，切割的彻底（thorough)性，拆除件受挤压增加荷重，连接部位未经检查就强行起吊等。4.杜绝失误性操作 ：吊装作业与很多施工不一样，涉及(to involve)面大，经常使用不同单位、不同类型的吊车。日常操作习惯、性能、指挥信号的差异等因素很容易引发误操作，所以要特别谨慎。5.对被吊物体绑扎一定要牢:高空吊装拆除时对被吊物要采取“锁”而不是“兜”;对被吊物的尖锐棱角要采取“垫”的措施。6.滚筒缠绳不紧：大件吊装拆除，吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松，致使受大负荷的快绳勒进绳束，造成快绳剧烈抖动，极易失稳，结果经常出现继续作业危险，停又停不下来的尴尬（embarrassed)局面。7.临时吊鼻焊接不牢 (1)临时吊鼻焊接强度（strength)不够。这里所讲的焊接强度不够，是指由于焊接母材表面锈蚀，施焊前清除锈(rust cleaning)斑不彻底，造成焊肉外表美观丰实，而实际焊肉与母材根本没有熔解在一起，载荷增加或受到冲击，便发生断裂（fracture)。 (2)吊鼻受力方向单一。在吊立或放倒长柱形物体时，随着物体角度（angle)的变化，吊鼻的受力方向也在改变，而这种情况在设计与焊接吊鼻中考虑（consider)不足，致使有缺陷的吊鼻在起重作业中突然发生折断(断)。这类情况需要事先在吊鼻两侧焊接立板，立板大小厚度由技术人员设计。 (3)吊鼻焊接材料与母材不符及非正式焊工焊接。8.吊装工具或吊点选择不当:设立吊装工具或借助管道、结构等作吊点吊物缺乏理论计算，靠经验（experience)估算的吊装工具或管道、结构吊物承载力不够或局部（part)承载力不够，一处失稳，导致整体坍塌。9.滑轮、绳索选用不合理 ：设立起重工具时，对因快绳夹角变化而导致滑轮和拴滑轮的绳索受力变化的认识不足，导向滑轮吨位选择过小，拴滑轮的绳索选择过细，受力过载后造成绳断轮飞。10.无载荷吊索具意外兜挂物体:有很多事故是这样发生的，起重工作已经结束，当吊钩带着空绳索具运行时，自由状态下的吊索具挂拉住已摘钩的被吊物或其它物体，操作的司机或指挥人员如反应不及时，瞬间事故便发生了，而这类事故对作业人员和起重机具具有非常恶劣的后果。11.起重吊装施工方案与实际作业脱节:主要表现为网站内容不全，缺乏必要的数据（data)或施工方法与实际操作情况不符，使施工方案变为应付上级检查过关的挡箭牌，而没有起到指导施工的作用。12.空中悬吊物较长时间没有加封安全保险绳 :有的设备或构件由于安装工艺程序(procedure)要求，需要先悬吊空中后就位固定，而有的悬吊物在空中停留时间较长，如果没有安全保险绳，一旦受到意外震动、冲击或焊把线等伤害，将造成悬吊物坠落的严重后果。



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随车吊是现在工程中经常会使用到的一种工程机械(装备工业的重要组成部分)，很多时候为了节省(spare)成本，施工队会选择租赁的方式来使用之后这种机械，那么在进行随车吊出租的过程中，有些事情就需要注意了，下面我们一起来了解一下。
首先，要明确工程施工地点离自己有多远，工期有多长，之所以要了解这些情况是存在一个收入和运行成本的问题，如果工程离得太远，有没有相关的交通费用，那么光是机器过去就需要不少的成本，这种工程接了就得不偿失，而需要了解工期的原因是，市场上总是存在这样一些工地，由于急于找车，所以会把工期说长，但是到签合同的时候，工期就会变短，工期变短，得到的额收益自然也就变少了。
其次，随车吊租赁的过程中，司机的吃住和随车吊使用的柴油应该是由工地提供的，这些是需要在合同里面注明的。随车吊一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。。随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多。另外比较重要的是一定要明确工地的上班时间，毕竟机械存在磨损(零部件失效的一种基本类型)，而司机也存在疲劳的问题，有的工地白天赶工期，晚上就要司机加班，不仅是不合理，而且对作业的安全隐患也比较的大，当然如果必须要加晚班，需要在合同明确加班费，和加班的时常。
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